Snakker om forbrenningsovn
Forbrenningsmetoden er en høytemperatur varmebehandlingsteknologi som bruker en viss mengde overflødig luft og det behandlede organiske avfallet til å utføre en oksidasjonsforbrenningsreaksjon i en forbrenningsovn. De skadelige og giftige stoffene i vanlig avfall oksideres og pyrolyseres ved en høy temperatur på 850°C. Ødelagt av kjemisk struktur er en behandlingsteknologi som samtidig kan realisere ufarlighet, reduksjon og resirkulering av avfall. Hensikten med forbrenning er å forbrenne avfall så mye som mulig. Forbrenningsovnen vil bli ufarlig og redusere volumet i størst grad, og redusere produksjonen av nye forurensninger så mye som mulig for å unngå sekundær forurensning. For avfallsforbrenning kan de tre formålene med å redusere avfall, fullstendig forbrenning av giftige stoffer i avfall og resirkulering av spillvarme som genereres ved forbrenning oppnås samtidig.
Forbrenning er en termisk teknologi som fjerner avfall gjennom forbrenning. Forbrenning er en voldsom oksidasjonsreaksjon, som ofte er ledsaget av fenomenet lys og varme, det vil si strålevarme, og det er også ofte ledsaget av flammer, som vil få omgivelsestemperaturen til å stige. Det er tre hovedkomponenter i forbrenningssystemet: drivstoff eller brennbare stoffer, oksider og inerte stoffer. Drivstoff er et organisk stoff som inneholder kjemiske bindinger med høy energi som karbon, hydrokarbon og hydrogen. Etter at disse kjemiske bindingene er oksidert, vil varme frigjøres; oksider er uunnværlige stoffer i forbrenningsreaksjoner. Det vanligste oksidet er luft som inneholder 21 % oksygen. , Mengden luft og graden av blanding med drivstoff påvirker direkte effektiviteten av forbrenningen; inerte stoffer deltar ikke direkte i forbrenningsprosessen. Forbrenningsprosessen av faste brennbare stoffer er mer komplisert, og består vanligvis av varme- og masseoverføringsprosesser som termisk dekomponering, smelting, fordampning og kjemiske reaksjoner.
Systemsammensetning av generell forbrenningsovn:
Forbrenningsovner har generelt primære forbrenningskamre, sekundære forbrenningskamre og materialforbrenningsbærende systemer. Disse inkluderer selvfølgelig drivstofftilførselskontroll, samt automatiske temperatur- og drivstofftilførselssystemer og kjølesystemer. De er vanligvis utformet som varmegjenvinningssystemer og avsvovling av eksosgass. Støvfjernings- og avsyringssystemet (denne delen er delt inn i ulike former og strukturer), og det neste er det elektriske kontrollsystemet, inkludert sensortilbakemeldingskontroll av trykk, forskyvning, strømning, hastighet, temperatur, etc. Selvfølgelig er det annet tilbehør som nødeksosanlegg, alarmsystem, sikkerhetsbeskyttelsessystem og så videre.